SCHEDA DEL CORSO

Secondo l’art. 73 del D. Lgs. 81/2008 e s.m.i. (TUSL) il Datore di Lavoro provvede affinchè per ogni attrezzatura di lavoro i lavoratori ricevano una formazione e addestramento adeguati. Il comma 5 dello stesso articolo stabilisce che in sede di Conferenza permanente Stato-Regioni sono individuate le attrezzature di lavoro per le quali è richiesta una specifica abilitazione degli operatori.  La gru a torre con rotazione in alto e in basso rientra tra le attrezzature che necessitano di tale abilitazione.

Programma

Modulo giuridico normativo (1 ora):

• Presentazione del corso;
• Cenni di normativa generale in materia di igiene e sicurezza del lavoro con particolare riferimento alle disposizioni di legge in materia di uso delle attrezzature di lavoro;
• Responsabilità dell’operatore.

Modulo tecnico (7 ore):

• Norme generali di utilizzo della gru a torre;
• Ruolo dell’operatore rispetto agli altri soggetti (montatori, manutentori, capo cantiere, ecc.);
• Limiti di utilizzo dell’attrezzatura tenuto conto delle sue caratteristiche e delle sue condizioni di installazione;
• Manovre consentite tenendo conto delle condizioni di installazione dell’attrezzatura (zone interdette, interferenze, eccecc…);
• Caratteristiche dei carichi (massa, forma, consistenza, condizioni di trattenuta degli elementi del carico, imballaggi, ecc, ecc,.);
• Tipologie di gru a torre: i vari tipi di gru a torre e descrizione delle caratteristiche generali specifiche;
• Principali rischi connessi all’impiego di gru a torre: caduta del carico, rovesciamento, urti con carico, rischi legati all’ambiente, rischi legati all’uso delle diverse forme di energia;
• Nozioni elementari di fisica: valutazione dei carichi movimentati nei cantieri, condizioni di equilibrio di un corpo;
• Tecnologia della gru a torre: terminologia, caratteristiche generali e principali componenti;
• Meccanismi della gru a torre: loro caratteristiche, loro funzione e principi di funzionamento;
• Componenti strutturali principali: torre, puntoni, braccio, tiranti, struttura di base, struttura di fondazione, sostegno della cabina, ecc..);
• Dispositivi di comando e di sicurezza: identificazione e loro funzione;
• Condizioni di equilibrio di una gru a torre: fattori ed elementi che influenzano la stabilità;
• Installazione della gru a torre: informazioni generali di installazione e mezzi per impedire l’accesso a zone interdette;
• Controlli pre-utilizzo: controlli visivi e funzionali;
• Modalità di utilizzo in sicurezza della gru: operazioni di messa in servizio, verifica del corretto funzionamento dei freni e dei dispositivi di sicurezza, valutazione della massa totale del carico, regole per il corretto utilizzo degli accessori di sollevamento, valutazione delle condizioni metereologiche, comunicazione, modalità di esecuzione delle manovre per lo spostamento dei carichi, operazioni vietate e operazioni di fine utilizzo (sblocco del freno di rotazione ed eventuale sistemazione di sistemi di ancoraggio e i blocco);
• Modalità di utilizzo delle gru secondo le condizioni d’uso previste dal fabbricante;
• Manutenzione della gru a torre: controlli visivi della gru stessa e delle proprie apparecchiature per poter rilevare in tempo eventuali anomalie e poter attuare i necessari interventi.

Modulo pratico (6 ore):

• Individuazione dei componenti strutturali principali: struttura di base, struttura di fondazione, puntoni, controbraccio, sostegno della cabina, tiranti, vie di traslazione , ecc…,
• Individuazione dei dispositivi di comando e di sicurezza: identificazione dei dispositivi di comando e loro funzionamento, identificazione dei dispositivi di sicurezza e loro funzione, conoscenza dei pattern di comando;
• Istruzioni sull’uso delle attrezzature, dei vari componenti e della sicurezza;
• Controlli pre-utilizzo: controlli visivi e funzionali delle macchine, dei dispositivi di comando e di sicurezza previsti dal costruttore e dal manuale di istruzionedella gru, diagrammi di carico, limitatori di carico e di movimento;
• Utilizzo della gru a torre: operazioni di messa in servizio, verifica del corretto funzionamento dei freni e dei dispositivi di sicurezza, valutazione della massa totale del carico e utilizzo di accessori di sollevamento, esecuzione di manovre per lo spostamento del carico con la precisione richiesta, utilizzo dei comandi posti su pulsantiera pensile e di quelli posti su unità radio-mobile, utilizzo degli accessori d’imbracatura, sollevamento e sgancio dei carichi, spostamento dei carichi attraverso ostacoli fissi, avvicinamento e posizionamento al suolo e su piani rialzati;
• Controlli giornalieri e periodici della gru a torre, prescrizioni operative per la messa fuori servizio e misure precauzionali in caso di avverse condizioni metereologiche;
• Operazioni di fine-utilizzo: controlli visivi e funzionali della gru, dei dispositivi di comando e di sicurezza previsti da manuale e dal costruttore. Posizionamento del carrello e del gancio di sollevamento, sblocco del freno di rotazione, sistemi di ancoraggio e di blocco;
• Sezionamento dell’alimentazione elettrica.

Destinatari

Lavoratori autonomi, Datori di lavoro e lavoratori impiegati in attività  che richiedono l’utilizzo di gru a torre con rotazione in alto e in basso.

Obiettivo

L’obiettivo del corso è quello di informare e formare il discente circa le  procedure di preparazione, manutenzione e conduzione del mezzo, con il fine ultimo di addestrare l’operatore alla guida in sicurezza del mezzo, all’identificazione dei pericoli che si possono incontrare durante lo svolgimento della propria mansione e all’apprendimento delle norme essenziali di prevenzione.

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Documentazione

Viene fornito supporto cartaceo e digitale delle lezioni.

Attestati di frequenza e valutazione dei partecipanti

E’ prevista la somministrazione di un test teorico per valutare le conoscenze acquisite durante il corso e una prova pratica con l’uso di gru a torre con rotazione in alto e in basso durante la quale il discente dovrà dimostrare idonee capacità nella guida del mezzo . Verrà rilasciato un attestato di formazione ed un vero e proprio patentino per chi supererà le prove con successo.